Uobičajeno korištena jezgra transformatora su uglavnom izrađena od silikonskih čeličnih limova.
Silicijum čelik je vrsta čelika koja sadrži silicijum (silicijum se još naziva i silicijum), a sadržaj silicijuma se kreće od 0,8 do 4,8%. Silicijum čelik se koristi kao jezgro transformatora jer je sam silicijumski čelik magnetni materijal sa jakom magnetskom permeabilnosti. U zavojnici pod naponom, može proizvesti veliki intenzitet magnetske indukcije, što može smanjiti veličinu transformatora.
Znamo da stvarni transformatori uvijek rade u uvjetima naizmjenične struje, a gubitak snage se javlja ne samo u otporu zavojnice, već i u željeznom jezgru magnetiziranom naizmjeničnom strujom. Gubitak snage u željeznoj jezgri obično se naziva "gubitak željeza". Gubitak željeza je uzrokovan iz dva razloga, jedan je "gubitak histereze", a drugi "gubitak vrtložnim strujama".
Gubitak histereze je gubitak željeza uzrokovan fenomenom histereze tokom procesa magnetizacije željeznog jezgra.
Veličina ovog gubitka je proporcionalna površini koja je okružena histerezisnom petljom materijala. Histerezna petlja silikonskog čelika je uska, a gubitak histereze jezgre transformatora koji ga koristi je mali, što može uvelike smanjiti stvaranje topline.
Pošto silikonski čelik ima gore navedene prednosti, zašto cilindar za ulje ne koristi cijeli komad silikonskog čelika kao željezno jezgro, već ga također prerađuje u limove?
To je zato što jezgro od gvožđa u pahuljicama može smanjiti drugu vrstu gubitka gvožđa - "gubitak vrtložnih struja". Kada transformator radi, postoji naizmjenična struja u zavojnici, a magnetski tok koji stvara je naravno izmjeničan.
Ovaj promjenjivi magnetni tok proizvodi indukovanu struju u željeznoj jezgri. Inducirana struja stvorena u željeznom jezgru cirkulira u ravnini okomitoj na smjer magnetskog toka, pa se naziva vrtložna struja.
Gubici vrtložnim strujama također uzrokuju zagrijavanje jezgra. Da bi se smanjili gubici vrtložnih struja, jezgro transformatora je naslagano silikonskim čeličnim limovima koji su međusobno izolovani, tako da vrtložna struja prolazi kroz manji poprečni presek u dugom i uskom strujnom kolu kako bi se povećao otpor na putanja vrtložne struje; istovremeno, silicijum u silikonskom čeliku čini povećana otpornost materijala takođe igra ulogu u smanjenju vrtložnih struja.
Zagvozdeno jezgrotransformatora, obično se koristi hladno valjani lim od silikonskog čelika debljine 0.35 mm. Reže se na dugačke komade prema potrebnoj veličini željeznog jezgra, a zatim se preklapa u oblik "sunca" ili "usta". Logično govoreći, da bi se smanjile vrtložne struje, što su tanji silikonski čelični limovi i što su uže spojene trake, to je učinak bolji. Ovo ne samo da smanjuje gubitke vrtložnih struja i porast temperature, već i štedi upotrebu silikonskih čeličnih limova. Ali kada se zapravo proizvodi silikonsko čelično jezgro.
Ne zasniva se samo na gore navedenim povoljnim faktorima, jer će izrada gvozdenog jezgra na ovaj način značajno povećati radni sati, a takođe i smanjiti poprečni presek gvozdenog jezgra. Stoga, kada se koriste silikonski čelični limovi za izradu jezgara transformatora, mora se poći od konkretne situacije, odvagnuti prednosti i nedostatci i odabrati najbolju veličinu.